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龙漳线&杭深线厦漳段V1.8重磅来袭
龙厦快速铁路:自龙岩市(赣龙铁路龙岩站)至厦门市,经和溪、马坑、南靖、草坂至漳州,途经闽南金三角,利用厦深铁路引入厦门市。
龙厦铁路由铁道部与福建省共同投资64.8亿元建设,全长171公里,新建线路约111公里(其它60公里计入新建厦深铁路),新建的龙厦铁路将龙岩至厦门间铁路运距缩短61公里,设计时速200公里(属于快速铁路),客货共线双线电气化,乘客的旅行时间可由4小时缩短至1小时左右,设计货物运输能力能提高2.5倍,旅客运输能力则提高了5倍。
包括龙漳线:龙岩站—漳州站,漳州站-厦门(北)站的路线属于杭深铁路厦漳段。
龙厦铁路所经过地区为低山丘陵区及滨海平原区,地质条件复杂,工程量浩大,桥隧占线路总长的68.1%。将新建车站4个(和溪、龙山、南靖和草坂);新建桥梁60座,24936.485延长米;新建隧道25座,50741延长米。工程投资总额64.8亿元,其中静态投资61亿元。漳州段长度约79.9公里,经测算,漳州段约79.9公里,估算投资45亿元。龙厦铁路在漳州将穿越3个县(市、区)9个乡镇(农场),先后是南靖的和溪、金山、龙山、丰田、山城、靖城6个乡镇,芗城的大房农场,龙海的九湖、颜厝2个镇,于漳州站与厦深铁路相接。漳州境内将设立龙山镇、南靖、草坂、漳州站4个车站,其中龙山镇站、南靖站为客站,草坂站为货站,漳州南站为厦深线上的车站。
本线路插件模拟的是龙岩-厦门(北)全线路段,限坡与限速均按照现实设计标准设置。
线路制作:Sun305 特别鸣谢:托尼百斯特提供相关资料与沿线照片,SS3B-4107、二羊不是我、本次列车是无饮食车厢、默默行走等人帮忙辛苦测试线路。
线路加载页面由我在人面山上取景拍摄
做这条线路也历经了千辛万苦,我曾多次奔赴东南线路所、南靖、厦门地区考察实地情况,其中也有数不胜数的线路错误。故采用收费形式发布,线路售价为50元,自发布之日起至2018年8月20日止为预售发布,在此期限内购买的玩家可享受6折优惠预售特权,但是线路最迟将在9月1日到达您的手上。原鹰厦线玩家群所有玩家均为鹰厦线正版购买用户,可享受15元预约此线路特权!本线路所有正牌玩家均可享受免费更新线路补丁以及线路的2.0版本(龙岩枢纽)的特权,本人对线路及相关产品负有最终解释权。
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