龙漳线＆杭深线厦漳段V1.8重磅来袭

龙厦快速铁路：自龙岩市（赣龙铁路龙岩站）至厦门市，经和溪、马坑、南靖、草坂至漳州，途经闽南金三角，利用厦深铁路引入厦门市。
   龙厦铁路由铁道部与福建省共同投资64.8亿元建设，全长171公里，新建线路约111公里（其它60公里计入新建厦深铁路），新建的龙厦铁路将龙岩至厦门间铁路运距缩短61公里，设计时速200公里（属于快速铁路），客货共线双线电气化，乘客的旅行时间可由4小时缩短至1小时左右，设计货物运输能力能提高2.5倍，旅客运输能力则提高了5倍。
包括龙漳线：龙岩站—漳州站，漳州站-厦门（北）站的路线属于杭深铁路厦漳段。
   龙厦铁路所经过地区为低山丘陵区及滨海平原区，地质条件复杂，工程量浩大，桥隧占线路总长的68.1%。将新建车站4个（和溪、龙山、南靖和草坂）；新建桥梁60座，24936.485延长米；新建隧道25座，50741延长米。工程投资总额64.8亿元，其中静态投资61亿元。漳州段长度约79.9公里,经测算，漳州段约79.9公里，估算投资45亿元。龙厦铁路在漳州将穿越3个县（市、区）9个乡镇（农场），先后是南靖的和溪、金山、龙山、丰田、山城、靖城6个乡镇，芗城的大房农场，龙海的九湖、颜厝2个镇，于漳州站与厦深铁路相接。漳州境内将设立龙山镇、南靖、草坂、漳州站4个车站，其中龙山镇站、南靖站为客站，草坂站为货站，漳州南站为厦深线上的车站。
   本线路插件模拟的是龙岩-厦门（北）全线路段，限坡与限速均按照现实设计标准设置。
   线路制作：Sun305  特别鸣谢：托尼百斯特提供相关资料与沿线照片，SS3B-4107、二羊不是我、本次列车是无饮食车厢、默默行走等人帮忙辛苦测试线路。
   线路加载页面由我在人面山上取景拍摄

做这条线路也历经了千辛万苦，我曾多次奔赴东南线路所、南靖、厦门地区考察实地情况，其中也有数不胜数的线路错误。故采用收费形式发布，线路售价为50元，自发布之日起至2018年8月20日止为预售发布，在此期限内购买的玩家可享受6折优惠预售特权，但是线路最迟将在9月1日到达您的手上。原鹰厦线玩家群所有玩家均为鹰厦线正版购买用户，可享受15元预约此线路特权！本线路所有正牌玩家均可享受免费更新线路补丁以及线路的2.0版本（龙岩枢纽）的特权，本人对线路及相关产品负有最终解释权。
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